脚踏异响问题

刘翀

安装注意：脚踏左右螺纹是不一样的，左边只能装在左侧曲柄，右边只能装在右侧曲柄

有部分车友反映：在骑行的过程中，每踩踏一圈，“脚踏”就会发出有规律的“哒”的一声；
有关这个问题，大家首先考虑的是：这脚踏有质量问题，或者轴承有问题！
根据我们的研究，以及脚踏工厂的技术反馈：其实这个百分之九十是安装问题！
“哒”声音实际上来自于脚踏螺纹与曲柄螺纹之间的匡量和挤压！

第一、大家在安装脚踏时，是否已经达到足够紧？
大家可能都见过车店里面那种专用的脚踏扳手（手柄很长）；而大家购买的新脚踏，一般都是在自己家里用普通扳手或者内六角扳手拧紧的，之后就再不管了；其实紧固脚踏需要的力矩，是普通（10-20cm）长度的扳手很难达到的，即使你压的手抽筋！所以专用的脚踏扳手才会使用长臂设计（增加旋紧力矩）；
未上紧的两个螺纹配合之间，使用后就会有磨损匡量（磨损最大的往往是曲柄，因为其材质为铝合金，材质较软），然后产生噪音。用的越久的曲柄，匡量越大！
所以，请您一定要到车店，借用专用的脚踏扳手，上紧您的脚踏。

第二、在脚踏和曲柄之间，是否都垫了脚踏垫片？
快拆式脚踏有带金属垫片的，安装的时候，如果在脚踏和曲柄之间垫一个金属垫片，可以起到分散载荷，减小骑行时所产生的振动，同时减小磨损。
对于已经有较大匡量噪声的曲柄，在脚踏和曲柄之间垫上脚踏垫片（这个垫片一般是购买牙盘时标配的，大部分脚踏不带），并用专业脚踏扳手大力旋紧，会对已经产生磨损的螺纹 起到一个矫正作用。通过很多车友试验，90%的脚踏异响可清除。

第三、在确认锁紧状态下仍然有异音产生，可更换另一组踏板并按1,2项方法扩展功能锁紧，重试。
a\ 若仍然有异音则其声音可能来自BB（中轴系统）或变速器结构；请与专业自行店检修维护。
b\ 若其他情况异音排除则可能为踏板品质问题，可向原购买店家回馈与原厂"维修”。